Свободный денёк, погодка тоже супер (зима таки пришла, и лучики тепла) — отчего бы не прогуляться по заснеженным тропкам, не послушать птиц, не покормить белок — за городом, подальше от суеты мегаполиса?..
Петергоф? Прекрасный вариант.
Но машину брать неохота, по ряду причин. Во-первых, не люблю я зимнюю езду, даже по хорошо вычищенным дорогам. Ну и лишиться возможности треснуть кофейку с коньячком из термоса на морозе не хочется. А до Стачек, на маршрутку, идти неохота, да и ездит она не очень часто.
Так что поедем по-простому, на электричке. Дёшево и сердито, как в студенческие молодые годы. И платформа почти рядом с домом.
Но оказалось, «как», да не так 😃
- едет она очень быстро, практически бесшумно и очень плавно, без тряски/вибрации;
- салон — по комфорту почти как в самолете какой-нибудь лоу-кост авиакомпании, разве что проход очень широкий;
- по поезду бегают стюарды с горячими напитками, чипсами-шоколадками и прочими легкими закусками;
- остановки высвечиваются на табло под потолком и дублируются голосом по-русски и по-английски (причем не привычный нам по аэропортовским бубнильщицам «рязанский инглиш», а труъ британский прононс, с правильной аспирацией, редукцией гласных, кошерными лоу-фолл тонами и т. д.);
- дверь полуавтоматическая: чтобы открылась, надо нажать кнопку, как в парижском метро 😊
Петергоф? Прекрасный вариант.
Но машину брать неохота, по ряду причин. Во-первых, не люблю я зимнюю езду, даже по хорошо вычищенным дорогам. Ну и лишиться возможности треснуть кофейку с коньячком из термоса на морозе не хочется. А до Стачек, на маршрутку, идти неохота, да и ездит она не очень часто.
Так что поедем по-простому, на электричке. Дёшево и сердито, как в студенческие молодые годы. И платформа почти рядом с домом.
Но оказалось, «как», да не так 😃
- едет она очень быстро, практически бесшумно и очень плавно, без тряски/вибрации;
- салон — по комфорту почти как в самолете какой-нибудь лоу-кост авиакомпании, разве что проход очень широкий;
- по поезду бегают стюарды с горячими напитками, чипсами-шоколадками и прочими легкими закусками;
- остановки высвечиваются на табло под потолком и дублируются голосом по-русски и по-английски (причем не привычный нам по аэропортовским бубнильщицам «рязанский инглиш», а труъ британский прононс, с правильной аспирацией, редукцией гласных, кошерными лоу-фолл тонами и т. д.);
- дверь полуавтоматическая: чтобы открылась, надо нажать кнопку, как в парижском метро 😊
Комментариев нет:
Отправить комментарий